Brzina
Dva Volvo dizel motora od 310 KS pogone Lagoon Power 44
impresivnom brzinom od 24 čvora, uz izuzetno ekonomičnu potrošnju kakvu
mogu postići samo katamarani. Zbog izuzetno malog otpora izduženih
trupova, katamaran LP 44 troši manje goriva od motornih jahti slične
dužine, što pruža bonus u vidu manjih troškova za gorivo uz povećani
opseg krstarenja. Elegantni oblik i nizak otpor trupova također
omogućuje upotrebu manjih motora za postizanje brzine kakvu imaju
motorne jahte slične dužine.
Usporedite karakteristike katamarana Lagoon Power 44 s
karakteristikama motornog broda Regal Commodore 4260
Copyright by Nautilus - Neovlaštena
upotreba teksta i grafike na ovoj stranici je striktno zabranjena. Prava
pridržana.
| Duljina: |
12,80 m |
| Širina: |
4,20 m |
| Motori: |
2 x 480 KS |
| Tank goriva |
1150 L |
| Gaz: |
1,04 m |
| Kabine: |
2 |
| Ležaji: |
4 + 2 |
| WC / tuš: |
2 |
| Charter cijena: |
5700 - 9000 Eur |
| Duljina: |
13,04 m |
| Širina: |
6,42 m |
| Motori: |
2 x 310 KS |
| Tank goriva: |
1500 L |
| Gaz: |
1,20 m |
| Kabine: |
4 |
| Ležaji: |
8 |
| WC / tuš: |
4 |
| Charter cijena / tjedan: |
5400 - 9000 Eur |
VS
Regal Commodore 4260
Lagoon Power 44
Vraški brza jurilica
Da, katamaran Lagoon Power 44 je stvarno brz! Njegova dva Volvo
dizel motora od po 310 KS pružaju maksimalnu brzinu od 24 čvora i
krstareću brzinu od 18 čvorova. LP 44 je i veoma ekonomičan. Pri
krstarećoj brzini od 18 čvorova Lagoon Power 44 troši samo 55% goriva
kojeg troši Regal Commodore 4260 pri toj brzini. Čak i pri punom gasu
(3900 o/min i maksimalnoj brzini od 24 čvora) Lagoon Power 44 troši
manje goriva nego Regal pri 24 čvora. Regal koristi dodatnih 300 KS (960
KS total) za postići još 6,5 čvorova brzine i pri maksimalnoj brzini od
30,5 čvorova troši 150 litara goriva na sat. Ukoliko se ne zahtijevaju
vrlo velike brzine, Lagoon Power 44 je superioran bilo kojem motornom
brodu s jednim trupom, slične dužine, bilo da se radi o deplasmanskom
ili glisirajućem brodu.
Akceleracija
Vjerojatno ste uvjereni kako Lagoon 44, koji izgleda poput
plutajuće vile na moru, ima ubrzanje kao kornjača. Međutim, LP 44
ubrzava bolje od mnogih brodova koji su znatno uži i imaju mnogo jače
motore. Lagoon 44 odlično prihvaća gas i poskoči kada mu odlučite dodati
gas do kraja. Hidrodinamični, izduženi trupovi katamarana imaju vrlo
mali otpor gibanja kroz vodu tako da LP 44 prihvaća gas mnogo življe
nego što biste očekivali od motornih brodova ove veličine. Dok se ne
priviknute na ovo, tretirajte ručku gasa s poštovanjem.
Lagoon Power 44, s dva Volvo dizel motora od
310 KS, postiže maksimalnu brzinu od 24 čvora za 10 do 12 sekundi.
Regal, s dva motora od 480 KS, za to vrijeme postigne samo 15 čvorova.
Regal treba dodatnih 10 sekundi za postići 24 čvora.
Ekonomična potrošnja goriva
Sve više i više nautičara otkriva da je Lagoon Power 44 spojio
nešto što izgleda nemoguće: više prostora za zadanu dužinu, veću
brzinu i manju potrošnju goriva. Usprkos značajnom porastu cijene
goriva, LP 44 sa svojom niskom potrošnjom goriva čini krstarenje
brzom motornom jahtom realističnim i dostupnim ciljem.
Bacimo pogled na graf potrošnje goriva
Lako je primijetiti zašto je Lagoon 44 popularan izbor među onima koji
krstarenje shvaćaju ozbiljno. S dva dizelaša od 310 KS, LP 44 je
istovremeno brz i začuđujuće ekonomičan. Kao što se vidi s grafikona,
pri svim brzinama Lagoon Power 44 troši dosta manje goriva nego Regal
4260. Pri brzinama od 10 do 18 čvorova LP 44 troši, u prosjeku, samo 55%
goriva kojeg troši motorni brod Regal 4260. Ispod 10 čvorova
ekonomičnost potrošnje goriva je još bolja. Lagoon 44 troši svega 43%
goriva u odnosu na Regal 4260. Naravno, ovo znači mnogo veći opseg
krstarenja za Lagoon pri bilo kojoj krstarećoj brzini.
Veliki opseg krstarenja
S ogromnim opsegom krstarenja i niskom potrošnjom goriva
Lagoon Power 44 je nautički ekvivalent deve.
Zahvaljujući povećanim tankovima i niskoj potrošnji goriva, katamaran
Lagoon Power 44 ima veći opseg krstarenja od bilo kojeg motornog broda
slične veličine. LP 44 odlikuje jedan od najvećih kapaciteta tankova za
gorivo u svojoj klasi. Ovaj 13-metarski ljepotan ima tankove goriva od
1500 litara. Veliki tankovi goriva, brzina i ekonomična potrošnja čine
idealnu kombinaciju kada je opseg krstarenja u pitanju.
Pri krstarećoj brzini od 18 čvorova, LP 44 troši 46 L/h što odgovara
dosegu krstarenja od 450+ nautičkih milja (kalkulacija bazirana na 90%
iskorištenosti kapaciteta tankova). Očito, veliki opseg krstarenja nije
problem za LP44. Čak i pri maksimalnoj brzini (3900 o/min i 24 čvora)
Lagoon ima veći domet krstarenja (270 NM ) nego Regal 4260 pri
krstarećoj brzini od svega 18 čvorova (240 NM ).
Gornji grafikon pokazuje još jednu prednost katamarana Lagoon Power 44 –
brzina može biti reducirana na manju krstareću brzinu kako bi se znatno
povećao opseg krstarenja. Na primjer, ako pogledamo graf u točki gdje
brzina iznosi 10 čvorova, vidimo da Lagoon 44 ima impresivan opseg
krstarenja od preko 650 NM (Regalov opseg pri 10 čvorova iznosi 220 NM).
Za daljnje povećanje opsega, Lagoon može smanjiti brzinu na 8 čvorova i
pri toj brzini opseg krstarenja se penje na zadivljujućih 1300 NM
(naspram Regalovih 350 NM pri 8 čvorova). Kao što je ranije navedeno,
pri brzinama od 8 do 10 čvorova LP44 troši samo 43% od potrošnje goriva
Regala 4260. To znači da će uz istu količinu goriva Lagoon prijeći više
nego dvostruko veći put od Regala! Budući da Lagoon Power 44 ima i veće
tankove od Regala (1500 L naspram 1150 L) opseg krstarenja Lagoon-a 44
pri niskim brzinama je zapravo 3 puta veći nego opseg krstarenja Regala!
Dakle, Lagoon Power 44 je mudar izbor za one koji vole uživati u
dugačkim krstarenjima.
ZAKLJUČAK
Sve gore navedeno potvrđuje da je katamaran Lagoon Power 44 idealna
motorna jahta za krstarenje, sposobna postići visoku brzinu ali isto
tako i veliki opseg krstarenja, što teško može postići bilo koji drugi
motorni brod slične dužine. Za naše goste to znači niže troškove za
gorivo, uz više vremena potrošenog na zabavu, a manje na putovanje do
izabrane destinacije, zbog čega će svi koji čarteriraju LP 44 biti
sretni i zadovoljni.